液压油缸爆裂主要原因:
1、液压油缸在制造时有细微缺陷,导致无法承受高压或长时间在高负荷情况下使用。
2、液压油缸中的缓冲装置发生损坏。
3、液压油压力**过了油缸承受范围。
要维护和保养液压油缸,必须防止污染杂质混入液压油:
1、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。
2、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,500吨液压千斤顶,发现松动立即紧固好。
3、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。
4、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。
5、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。
6、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,液压千斤顶,长期油温高使密封件发生*变形,甚至完全失效。
油缸是工程机械较主要部件
传统加工方法
拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。
投入对比
磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,空心液压千斤顶,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3μm减小为Ra0.4~0.8μm,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。
经滚压后特性
表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件。
加工原理
它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。更多技术可咨询: 无切削加工技术安全、方便,能精准控制精度,几大优点:
1.提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。
2.修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。
3.提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4°
4.加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5.提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。